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土合駅（2） |
 この階段には段数表示が書かれている。北陸線・筒石駅と違い、ひたすら単調な下り（しかも長い）なので、段数表示だけが心の支え(ﾉД`)
なお、写真は感度を上げて撮影したが、実際はもっと暗い。 |
 以前は右手の地面むき出し部分に何も設置されていなかったが、今回は物品運搬用のモノレールが敷かれていた。
ウイキペディアには2008年10月にエスカレーターができると書かれていた。 |
 もう少しでホーム（頑張れ）。 |
  改札から10分以上かかってホームに到着。 線路が二本・・・と思ったら手前のレールが取り外されていた。 |
 さらに、ホームから飛び出すような形で仮設ホームが作られていた。いったいこれは何？
番をしていた係の人に訊いたら、ホームが老朽化したので、作り直す工事をしているそうだ。この部分の工事が終わると、仮設ホームを次々と移動させていくらしい。 |
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ホームを端から端まで歩いてみた。トイレの他、「運転事務室」と書かれた部屋があったが、現在は使われていないようだ。 |
 また、苦労しながら階段を登る。
途中で、上から降りてきた観光客数組とすれ違った。電車（１日5本）の時刻からすると、乗客じゃなくて、私のような見物人のようだ。 |
次に地上ホームを見に行くことにした。
 改札前を通過し、 |
 通路の突き当たり、左手にあるドアを開けると上りホーム。 |
 こちらは普通だ。 |
 ホームの南側には第四湯桧曽トンネル。 |
 北側には谷川連峰が見える。 |
 線路をたどっていくと、清水トンネル（土合駅から徒歩数分）。列車はこのトンネルを通って新潟からやって来る。 |
